Торговый конфликт возник между ЕС и Россией на базе утилизационного сбора, который с прошлого года был принят на российском рынке. ЕС не устраивало, что таким сбором обложены лишь иномарки, что стало конкурентным преимуществом для отечественных производителей. Дума на днях отменила данное неравенство, но евросоюз так и не снял своих претензий и считают, что ставки утилизационного сбора в нашей стране завышены. Это провоцирует рост цен на автомобили. Такая ситуация подрывает экспорт иномарок и данный вопрос передан в суд ВТО.

{loadposition rekl-material-center}

Евросоюз на днях от ВТО созвать специальных экспертов, которые начнут разбирательство по части утилизационного сбора на иномарки. На данный момент поставки автомобилей в Россию из Европы оцениваются в 10 миллиардов евро. Утилизационный сбор оценивается российским правительством в 1,3 миллиарда евро. ЕС собирается требовать снижения ставок, поскольку, по их мнению, они были приняты властями с целью компенсации потери от уменьшения пошлин. Это происходит в результате вступления страны в ВТО. За последний год снижения цен не произошло, а автомобили лишь продолжили дорожать.

Кстати, если Вас интересует оценка ущерба от ДТП, можете обратиться в Независимый институт судебных экспертиз. Это пригодится при рассмотрении правонарушений и имущественных спорах.

Кроме того, представители ЕС говорят о том, что ставки на б/у и новые автомобили не должны сильно различаться, поскольку их стоимость примерно равна. А на данный момент с б/у автомобилей взимают пошлины в 6 раз большие, чем с новых автомобилей. Как говорят они, это попытка воспрепятствовать импорту вторичных автомобилей из Европы, чтобы подавить конкуренцию с продукцией, например, АвтоВАЗа.

Максим Медведков, руководитель департамента министерства экономики объясняет, что данный утилизационный сбор отправляется на компенсацию вреда, наносимого экологии. В связи с этим разница в зависимости от возраста автомобиля и его двигателя вполне справедливы. Если правота  ЕС в суде будет доказана, то снижение утилизационного сбора приведет снижению цен на иномарки на нашем рынке. В ответ правительство РФ собирается оспаривать пошлины евросоюза на продукцию, которая поставляется Россией в Европу. Это, в частности, удобрения, металл и прочее. Получается такой обмен претензиями друг к другу.

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}

{loadposition social-mark-down}