В руководстве фирмы Porsche активно обсуждается возможность разработки и производства спортивного кара с электрическим силовым агрегатом. Основной проблемой инженеров из немецкой компании является то, что совершенно совпадает с целями конструкторов Audi. А именно, это максимальное увеличение пробега спортивного автомобиля на одной зарядке аккумуляторов.

Если у Вас нет денег на автомобиль Porsche, то за рулем этих болидов можно посидеть в игре Форсаж 6. Легко скачать торрент можно здесь, где лежит Форсаж 6. Еще одна часть из известной серии о гонщике Доминике Торетто. А также о его друге Брайане О'Коннере. Форсаж 6 имеет жанр остросюжетного боевика. Эта парочка приятелей побывала в Рио-де-Жанейро. Там они помогли разрушить преступный синдикат, но их ждут еще более масштабные дела.

Проблему пробега автомобиля на одной зарядке решают многие производители. Многие сошлись на использовании «экстендеров». Последние представляют собой несколько бензиновых двигателей, которые крутят генераторы, и тем самым, восстанавливают запасы электричества. При этом Маттиас Мюллер, руководитель Porsche, недавно дал интервью Auto Motor und Sport, в котором заявил, что не особо доволен данными решениями и предпочитает электрокары в классическом исполнении.

В руководстве компании придерживаются того направления, что электрический кар должен двигаться на одном заряде не меньше 300 километров. Три года назад представители Porsche уже показывали различные варианты прототипов электрокаров. Они были выполнены на основе родстера Boxster, мощность которого равна 122 - 245 лошадиных сил. Тогда наиболее экономичная модель могла проехать примерно 170 километров на одном заряде.

Некоторое время назад Audi по тем же самым причинам «притормозили» проект электрокара R8 e-tron. Нынешние руководители немецкой компании говорят о том, что решение данной проблемы уже найдено. Теперь Audi R8 e-tron имеет шансы встать на конвейер. Вполне возможно, что конструкторы Audi предоставят технологии коллегам из Porsche.