У себя дома французы представили концепт-кар под названием EOLAB с очень низкими показателем потребления бензина. Как заявляют в Рено, авто может пройти сто километров пути, истратив всего 1 литр бензина.

Данное достижение специалисты объясняют правильным сочетанием 3-х составляющих. Это  аэродинамический дизайн, малый вес и гибридный силовой агрегат. В Рено говорят о том, что EOLAB уникален, как в интерьере, так и в экстерьере. Интересно, что у автомобиля регулируется дорожный просвет. У переднего бампера есть активный спойлер, опускаемый на десять сантиметров. Данная операция выполняется на скоростях больше семидесяти километров в час, чтобы ограничить воздушный поток под авто. Также после преодоления 70-ти километров в час на заднем бампере производится открывание клапанов на шесть сантиметров для ограничения потока воздуха под авто.

На колесах EOLAB надеты покрышки, имеющие улучшенные аэродинамические свойства. Их ширина равна сто сорок пять миллиметров. Усовершенствованный профиль позволяет снизить сопротивление при движении примерно на пятнадцать процентов в сравнении с Клио IV. В итоге инженерам Рено удалось добиться снижения коэффициента сопротивления на тридцать процентов.

Весит автомобиль около тонны (девятьсот пятьдесят пять килограмм). К примеру, вес крыши из магний равен четыре с половиной килограмма. Ветровое стекло довольно тонкое и имеет толщину три миллиметра. EOLAB основан на мультикомпозитной структуре из различных материалов. Здесь есть алюминий, магний, сталь, термопластик и некоторые другие.

Концептуальный автомобиль имеет под капотом гибрид Z.E.Hybrid. В его состав включен 3-х цилиндровый бензиновый мотор объемом 1 литр. Его мощность равна семьдесят пять лошадиных сил. А также в состав гибрида вошел электродвигатель. Кроме того, имеется инновационная трансмиссия, которая может переключаться без сцепления. Она построена на базе трех ступенчатой КПП. Аккумуляторная батарея имеет емкость 6,7 кВч, что позволяет ей проводить автомобиль на расстояние до шестидесяти километров. Таких результатов конструкторам удалось добиться и путем снижения веса.

В серийное производство концепт Рено EOLAB не пойдет, но в компании говорят о том, что в нем сосредоточены больше ста современных технологий, которые обязательно будут использоваться в серийных версиях моделей компании.