Из данного материала вы узнаете, в чем отличия между маслами и какие есть плюсы у синтетических моторных масел. Наверняка, многие автолюбители знают, что двигатель с синтетическим моторным маслом лучше. Но почему так, сможет рассказать не каждый. А между тем, отличия в этих маслах практически во всем.

Минеральное масло – это, то которое добыто из земли. Фактически его можно назвать сырой очищенной нефтью. Синтетическое масло делают на предприятии, как и полусинтетическое. Помимо очищения нефти при создании синтетического масла, делают перегонку и снова перерабатывают его. Далее составляют базовое масло, которому затем придают различные свойства за счет присадок. В результате получается продукт, имеющий отличные рабочие характеристики.

Такое масло обеспечивает надежную защиту от износа, высоких температур и шлама. В процесс производства из сырой нефти удаляется большое число примесей, и каждая молекула масла обрабатывается в зависимости от назначения. Данная обработка дает высокую степень защиты мотора.

Какие же плюсы имеет синтетическое масло?

1) Чистый двигатель. Когда масло работает в моторе, то может образоваться осадок. При использовании минерального масла постепенно образуются отложения из шлама. В результате понижается эффективность его работы и уменьшается срок службы. В синтетических маслах примесей значительно меньше и благодаря этому они не имеют такой проблемы и не вызывают отложений шлама.

2) Защита от износа двигателя. Детали мотора постоянно контактируют друг с другом, что вызывает износ и выход их из строя. В качестве защитного барьера и выступает моторное масло. Минеральные масла быстро разрушаются, и терять свойства по защите. «Синтетика» обеспечивает надежную защиту от износа двигателя. В результате увеличивается срок эксплуатации мотора.

3) Синтетическое масло имеет отличную текучесть при низкой температуре. Во время стоянки с заглушенным мотором масло загустевает. При запуске мотора масло прокачивается и защищает от износа металлические поверхности. Если масло минеральное, то ему требуется больше времени для разогрева и циркуляции. Зимой и в холодных регионах на это уходит еще больше времени. А синтетические масла имеют необходимые присадки для сохранения отличной текучести. Поэтому защита начинается с момента старта мотора.

5) Защита в условиях высоких температур

При работе мотора масло нагревается. Причем очень сильно. Минеральное масло может разрушаться и менять свой состав. Это приводит к преждевременному износу двигателя. Синтетическое масло имеет высокую термостойкость и хорошо противостоит разрушению.

6) Защита турбонагнетателя

Сейчас на многих моделях устанавливаются турбонагнетатели для увеличения мощности двигателя.  В таких турбированных моторах еще более агрессивные условия работы масла. Вал турбокомпрессора вращается с огромной скоростью и его смазка становится очень критичной.  Минеральные масла не способны справиться с такой задачей и вызывают отложения на элементах турбокомпрессора. Это может привести к выходу его из строя. «Синтетика» защищает гораздо лучше и двигатель работает бесперебойно.