Рикши – восточное такси

Если Вам посчастливится оказаться на улице города Дакка, столице государства Бангладеш, Вы непременно увидите необычное транспортное средство, напоминающее велосипед с прицепленной сзади коляской. Это рикши – так называемое велотакси, везущее пассажиров и их разнообразную поклажу. Они буквально заполоняют городские улицы, аллеи и переулки, у нас вместо велорикши курсируют между городами междугородние такси микроавтобусы.

Сегодня рикши – один из основных видов городского общественного транспорта в Дакке. Только по официальным данным здесь зарегистрировано примерно 80 тысяч рикш, но фактически их гораздо больше! Поэтому Дакка вполне обоснованно называется столицей рикш.

В наше время на большие расстояния нас везут междугородние такси микроавтобусы, с таким комфортом и удобством не сравнится не одно рикши.

Несмотря на то, что первая модель передвижного кресла известна ещё со времён правления короля Франции Людовика XIV, самая первая рикша, которую бы тянул бегущий впереди человек, была запатентована в конце XIX-го века в Японии миссионером из США Джонатоном Гоблом. Считается, что он построил этот транспорт для своей супруги, у которой было слабое здоровье. Среди японцев новинка получила название «дзирикися» (с японского «дзин» значит «человек», «рики» значит «сила», а «ся» переводится как «повозка»). Отсюда и появилось слово «рикша», которым во всех странах стали обозначать подобный вид транспорта. Со временем рикши стали наиболее распространённым и доступным видом транспорта в Азии.

Первые рикши представляли собой повозку с впряжённым в неё человеком. Велорикши стали появляться в 30-х годах XX-го века. В отличие от первых двухколёсных рикш, которые за оглобли тянул бегущий возница, новые рикши больше походили на огромные трёхколёсные велосипеды. В них возница (которого также называют рикшей) сидел впереди и крутил педали. Благодаря этому появилась возможность перевозить пассажиров и их грузы на большее расстояние и лучше маневрировать в плотном потоке городского транспорта. А в последнее время появились моторикши, в которых для движения вообще не используется сила мышц возницы. В моторикше транспорт приводится в движение мотоциклом или мопедом, которым и управляет возница.

{loadposition social-mark}

Автор: Administrator

Источник: Астраханский автомобильный портал

{loadposition rekl-blok-vnizu}

{loadposition pohogie-materialy}