Представители компании Ниссан запустили продажи GT-R 2015  на автомобильном рынке Японии. По своему внешнему виду он практически не поменялся, а внутренности, в частности ходовая часть, подверглись пересмотру. Как говорят в Ниссан, после данных доработок модель GT-R стала вести себя стабильнее как на поворотах, так и при движении по прямой.

Если в вашем автомобиле нет магнитолы или она вышла из строя, не беда. По следующей ссылке есть штатная магнитола на любой автомобиль. Специализированный онлайн магазин автозвука предлагает к вашим услугам большой выбор автомобильных магнитол. Заходите, запускаете поиск и находите интересующую вас штатную магнитолу. Затем просто заказываете с доставкой и все, магнитола у вас.

Основным изменением в суперкаре GT-R 2015  стали переработанные амортизаторы в подвеске. Также обновилась управляющая электроника. Такая модификация плюс доработка рулевого демпфера значительно улучшили чувствительность рулевого колеса и стабильность на дороге автомобиля GT-R. При этом специалисты отмечают снижение вибраций на руле. Новые шины Dunlop также работают на данную цель.

Также разработчики модернизировали ПО того модуля, который занимался управлением функционированием трансмиссии. Были разработаны тормозные механизмы Brembo, а также подобраны другие материалы, которые применяются в покрытии на полу автомобиля. Все это делалось с целью увеличить шумоизоляцию салона. Представители Ниссан не забыли и расширить гамму колесных дисков.

Мотор этого суперавтомобиля не подвергался модернизации. Под капотом Ниссан GT-R имеет шести цилиндровый мотор V6 объемом 3,8 литра. Его мощность составляет 550 лошадиных сил и работает он в связке с семи ступенчатой роботизированной коробкой передач. В Nissan сказали, что вне зависимости от постоянных доработок, скоро спортивный автомобиль пройдет масштабную модернизацию. А затем его не будут трогать примерно три года. После этого японцы уже представят новое поколение GT-R.