Автомобильные подкрылки являются единственной возможностью защитить колесные арки от всевозможного негативного воздействия песка, влаги, мелких камушков и соляного раствора. Многие автомобилисты считают обязательной установку подкрылок для своего автомобиля.

Изначально первые локеры появились в 1970-х годах. Страной из появления стала Финляндия. Дальше эстафету подхватила Прибалтика, откуда к нам пришло это интересное дополнение.

Сложно представить, но изначально первые подкрылки изготавливали их метала. Это был алюминий и нержавейка. Метал все таки имел возможность постепенно ржаветь, но это была не самая большая роблема с металлическими подкрылками. Самая большая сложность возникала тогда, когда по какой либо причине подкрылка отрывалась, то это автоматически означало существенный ущерб самому автомобилю. К тому же железные подкрылки имели достаточно большой вес.

В Советский Союз первыми пришли не железные локеры, а локеры, выполненные из стеклоткани в сочетании со смолой. Подобная комбинация не прижилась, поскоку ее края достаточно быстро обтрепывались. Это не могло не отразится на внешнем виде автомобиля.

Дальше было принят решение переходить на пластиковые подкрылки. Именно такие изначально стали производить в Польше. В сравнении с прежним материалом, пластик был в разы лучше. Здесь уже не было такого удручающего внешнего вида, но внезапно возникла совершенно другая проблема. Во время эксплуатации хрупкий пластик запросто лопался на морозе. Все дело в том, что европейские зимы были в разы теплее наших. И используемый материала в виде пластика был просто не приспособлен для наших зим. В результате спрос на пластик также стал сжаться.

Сегодня все более востребованными становятся локеры, выполненные и полеуретана. Полиуеретан является синтетическим материалом, который все более активно вытесняет пластмассу. Особенность полеуретана связана с его более высокими техническими параметрами. В отличи от того же пластика, полеуретан отлично выдерживает даже серьезные отклонения в температуре. В целом полеуретан может не терять свои технические возможности даже при серьезном снижении температуры до -60 градусов. Еще одним существенным плюсом полиуретана является тот факт, что он намного проще переносит всевозможные удары, что на дороге совсем не редкие. Это означает, что время эксплуатации локеров, выполненных из полиуретана будет в разы выше, чем время эксплуатации локеров, выполненных из пластика.